カナダには国内交通ウォレットがありません。現地のシステムでは独自の運賃カード、ゾーン、転送ルールが使用されており、同じ非接触型クレジットカード・デビットカードが全国1回の旅行で3つの異なる役割を果たすことができます。役立つ習慣は、最初のゲートの前にタッチ文法を学ぶことです。
カナダの3都市タッチテスト
トロントは支払いIDを記憶します
TTCは、最初のタッチに使用されたカードまたはデバイスに2時間の転送を適用します。駅に入るときや別の乗り物に乗るときにもう一度タッチしますが、その方法をそのまま使い続けてください。カード本体とApple PayまたはGoogle Payの同じカードは、運賃システムと必ずしも同一であるとは限りません。
バンクーバーはゲートの移動距離に応じて料金を請求します
スカイトレインとシーバスはゾーンを使用しているため、降車タッチで運賃が完了します。バスは常に1つのゾーンであり、必要なのは入口タッチのみです。非接触型は、たまに大人のライダーが乗る場合には便利です。パス、割引、または頻繁に旅行する場合は、コンパスカードの方が便利です。 YVRからの旅行では、空港のAddFareを利用することもできます。
モントリオールは乗り物を販売する前に商品を販売します
モントリオール都市圏の運賃はゾーンごとに編成され、OPUSに読み込まれるか、磁気カードで発行される場合もあります。 Chronoアプリは、互換性のある携帯電話からOPUSカード本体をリロードできます。精算機やブースではデビットカードまたはクレジットカードで支払うことができますが、訪問者はすべてのバリデーターを開いている銀行カードゲートとして扱うべきではありません。
カードの衝突は間違った旅を買う可能性がある
読み取り機は一度に複数の非接触カードを確認できます。 1枚のカードまたはデバイスを単独で提示し、支払い証明として利用できるようにしておいてください。各旅行者には個別の運賃媒体または支払いカードが必要です。ワンタッチでグループの乗り物を静かに購入できるわけではありません。
最小のルールにより最大のキューが節約されます
障壁に到達する前に都市の方法を選択してください。トロント：同じトークン。バンクーバー: 出口を覚えておいてください。モントリオール: まず運賃商品を所有します。これら3つのフレーズは、ある都市の旅行に関するアドバイスを別の都市に押し付けるよりも役立ちます。