Desde la reforma tarifaria de 2025, los viajes sencillos ordinarios a través de Île-de-France utilizan un billete de Metro-Tren-RER o un billete de Autobús-Tranvía. Las estaciones de tren del aeropuerto siguen cobrando una tarifa aparte.
La división de un vistazo
Cruzar la línea familiar cuesta un segundo billete
Una conexión de Metro a RER puede permanecer dentro de las reglas de los billetes de tren. Una conexión de autobús a tranvía puede permanecer dentro de las reglas del billete de calle. Sin embargo, al pasar del RER al autobús, un viajero ocasional con un billete sencillo necesitará la otra familia de billetes.
El aeropuerto está deliberadamente separado.
La entrada o salida en las estaciones de tren de Charles de Gaulle y Orly utiliza el billete de los aeropuertos de la región parisina, con un precio de 14 EUR en 2026. No cargue sólo un billete normal de Metro-Tren-RER y suponga que la simplificación de la distancia incluye la puerta del aeropuerto.
Elija un medio de venta de entradas confiable
Los billetes se pueden cargar a través de la aplicación Île-de-France Mobilités o en un pase Navigo Easy. La validación directa de tarjetas bancarias todavía se implementará en partes de la red en 2026, por lo que no asuma que todas las puertas ya funcionan como Londres. Compre o cargue el billete correcto antes del viaje.
Las matemáticas de pasadía son una pregunta de ruta
Un pase Navigo Day cubre el transporte público ordinario ilimitado en su área válida pero excluye los viajes al aeropuerto. Compare los viajes reales del día, incluidos los cambios de autobús a tren, en lugar de contar sólo el número de destinos.