Une grande partie du réseau autoroutier croate utilise des gares de péage. Les voyageurs occasionnels peuvent payer en euros ou par carte bancaire, tandis que les usagers réguliers utilisent parfois le système électronique ENC. Le problème n'est généralement pas de payer, mais de s'engager dans une voie réservée sans le bon équipement.
Le passage au péage en quatre étapes
Les voies espèces, carte et ENC ne sont pas interchangeables
| Méthode | Idéal pour | À vérifier |
|---|---|---|
| Carte bancaire | La plupart des voyageurs occasionnels | Symbole de carte, avec une solution de secours si le paiement est refusé |
| Espèces en euros | Solution de repli simple | Petites coupures et voie acceptant les espèces |
| ENC | Utilisation répétée de l'autoroute | Compte/appareil dédié et catégorie de véhicule correcte |
| Badge fourni avec une voiture de location | Seulement lorsqu'il est inclus et expliqué | Frais du loueur et conditions de restitution |
En haute saison, mieux vaut préparer le passage
Les files d'attente estivales peuvent rendre une mauvaise voie coûteuse en temps, même lorsque le péage est faible. Vérifiez le calculateur d'itinéraire et les informations trafic de l'opérateur avant le départ, faites le plein avant d’aborder la zone la plus fréquentée et placez le moyen de paiement à la portée du conducteur.
Les détails varient selon l'opérateur
HAC exploite une grande partie du réseau, mais certaines sections, comme l'Y istrien, dépendent d'un autre opérateur. Un compte ENC, une remise ou une disposition des voies ne s'applique donc pas forcément partout. Suivez la signalisation et les consignes actualisées de l'opérateur concerné.
Les cinq éléments à garder dans la boîte à gants
- Ticket d’entrée
- Carte de paiement principale
- 20 à 40 EUR en petites coupures
- Documents de location et du véhicule
- Itinéraire hors ligne et informations à jour de l'opérateur