一つの国、四つの都市交通

街が変わると使い方も変わるカード

同じVisaカードでシドニー、メルボルン、ブリスベン、パースの改札を通れても、運賃や特典は同じではありません。オーストラリアの都市交通は、街ごとに違う支払いの物語です。

2026年7月時点で、通常運賃の旅行者は、シドニー、メルボルン、クイーンズランド州南東部、パースの主要交通網で、対応するタッチ決済対応の銀行カードや端末を使えます。共通するコツは、乗車から降車まで同じカードまたは端末を使うことです。細かな運賃ルールは都市ごとに異なります。

まず結論 乗車時と降車時は、必ず同じカード本体、スマートフォン、または腕時計を使います。スマートフォンで乗車し、紐づいたカード本体で降車してはいけません。シドニーではAdult Opalと同じ運賃・特典、メルボルンではmyki対応の鉄道・トラム・バスでタッチ決済、ブリスベンでは1回50セント、パースでは通常のタッチ決済運賃が適用され、SmartRiderのほうが安い場合があります。

4都市、4通りの仕組み

SSYDNEYタッチ決済でもAdult Opalと同じ運賃・上限制度が適用されます。乗車時と降車時にタッチ
MメルボルンVisaとMastercardは、mykiの電車、トラム、バスで正規料金で利用できるようになりました。乗車時にタッチし、必要な場所では降車時にもタッチ
BBRISBANEクイーンズランド州南東部の全交通機関でタッチ決済が使えます。1行程あたり50セント
PPERTHVisa、Mastercard、ウォレットはネットワーク全体で機能します。SmartRiderのほうが安い場合も

シドニーでは1週間同じ決済手段を使う

大人運賃でタッチ決済を使うと、Adult Opalと同じ運賃や1日・1週間・週末の上限制度が適用されます。ただし履歴は決済手段ごとに記録されるため、週の途中でカード本体からスマートフォンへ変えると、利用実績が分かれてしまいます。

メルボルンの常識は2026年に変わった

タッチ決済は一部の鉄道路線から始まり、6月に全鉄道路線、続いて全トラムへ拡大し、7月26日までにmyki対応バスへの導入も完了しました。大人運賃なら銀行カード、スマートフォン、腕時計を使えますが、割引運賃の利用者は対応するmykiが必要です。

ブリスベンでは長い移動も50セント

Translinkでは、クイーンズランド州南東部の鉄道、トラム、フェリー、バスでタッチ決済が使えます。通常の乗り継ぎ規則の範囲で、go card、タッチ決済カード、紙の乗車券のどれを使っても1行程50セントです。

パースでは手軽さと割引が別

Transperthではタッチ決済が使えますが、SmartRiderの割引がすべて自動で再現されるわけではありません。タッチ決済には通常運賃が適用され、登録済みSmartRiderとAutoloadではより大きな割引を受けられる場合があります。短期旅行なら銀行カードの手軽さが便利ですが、長期滞在では現地カードのほうがお得になることがあります。

1人につき一つのカードまたは端末

同じカードでも、カード本体とスマートフォンのウォレットでは別の決済情報として扱われます。旅行者1人につきカードか端末も1つ必要です。降車時のタッチまで同じ方法を使い、スマートフォンの充電を保ち、他のカードは重ねずにかざしましょう。