カナダには全国共通の交通ウォレットがありません。地域ごとの制度が独自の交通カード、ゾーン、乗り換え規則を使うため、同じ非接触銀行カードでも国内を移動する間に三つの異なる役割を持ちます。最初の改札に着く前に、その都市のタッチルールを覚えておくと安心です。
カナダ3都市のタッチ乗車を比べる
トロントは支払い手段を識別する
TTCは最初にタッチしたカードまたは端末に2時間の乗り換えを付与します。駅に入るときや別の車両に乗るときもタッチしますが、必ず同じ支払い方法を使い続けてください。物理カードと、そのカードを登録したApple PayやGoogle Payは、運賃システム上で同じものと認識されるとは限りません。
バンクーバーの運賃は移動したゾーンで決まる
SkyTrainとSeaBusはゾーン制のため、退場時のタッチで運賃が確定します。バスは常に1ゾーンで、乗車時のタッチだけが必要です。たまに乗る大人にはタッチ決済が便利ですが、定期券、割引運賃、頻繁な利用ではCompass Cardの方が適する場合があります。YVR発の移動には空港AddFareが加わることもあります。
モントリオールでは、乗車前に乗車券を用意する
モントリオール都市圏の運賃はゾーン別で、OPUSにチャージするか、一時利用の磁気カードとして発行されます。対応するスマートフォンなら、Chronoアプリで物理的なOPUSカードをチャージできます。券売機や窓口ではデビットカードやクレジットカードで支払えますが、すべての読み取り機が銀行カード対応の改札だと思わないでください。
カードの干渉で別の支払いが記録されることがある
読み取り機は複数の非接触カードを同時に検出することがあります。カードまたは端末を一つだけかざし、支払い証明として使えるよう手元に残してください。旅行者一人につき別の乗車券媒体または支払いカードが必要で、一度のタッチでグループ全員分を購入することはできません。
小さなルールを守れば長い列を避けられる
改札に着く前に、その都市の方法を選びましょう。トロントは同じ支払いトークン、バンクーバーは退場時のタッチ、モントリオールは先に乗車券を用意。この三つを覚える方が、ある都市のルールを別の都市へ当てはめるより役立ちます。