La porte a son propre portefeuille

La carte qui ouvre la ville

La carte des transports de Kuala Lumpur semble connectée sur le mur, mais toutes les lignes ne se trouvent pas dans le même produit de paiement. Touch 'n Go ouvre de nombreuses portes ; le logo de l'itinéraire décide lesquels.

La question utile à Kuala Lumpur n’est pas simplement de savoir si une carte bancaire est sans contact. Le système ferroviaire et de bus de Rapid KL a longtemps été construit autour de la valeur stockée Touch 'n Go, des jetons de gare et des laissez-passer spécifiques au réseau. Rapid Kembara offre aux visiteurs une option illimitée d'un ou trois jours sur le réseau Rapid KL, mais le train de l'aéroport et KTM Komuter restent en dehors de ses frontières.

En bref Pour les trajets occasionnels en train Rapid KL, achetez un jeton aller simple à la gare ou utilisez une carte Touch 'n Go. De nombreux bus Rapid KL nécessitent un paiement Touch 'n Go sans espèces. Pour des visites concentrées, comparez le pass Rapid Kembara d'un et trois jours, ouvert aux visiteurs étrangers et couvrant Rapid KL LRT, MRT, Monorail, BRT, les bus et les bus de desserte. Il ne couvre pas les trains de l'aéroport ERL, KTM Komuter, Penang ou d'autres opérateurs.

Trois produits résolvent trois jours différents

TOKENUn voyage ferroviaire définiTOUCH 'N GOValeur stockée à travers de nombreuses portesKEMBARA RAPIDE1 ou 3 jours sur Rapid KL

Le token est simple et volontairement à usage unique

Un jeton de gare couvre le trajet choisi le jour de son achat. Présentez-le à l’entrée, puis insérez-le dans le portillon de sortie. MyRapid précise que le tarif du jeton est plus élevé que celui des moyens sans contact : il convient à un ou deux trajets, moins à une journée de déplacements répétés.

Une carte a besoin de valeur même lorsqu'un pass est encodé

CONTRÔLE RAPIDE DE KEMBARAPASS + CARTE + BOURSE MINIMUM
RéseauRapide KL uniquement
DuréeCycle de 1 ou 3 jours
MédiasConfiguration Touch 'n Go éligible
Devant la porteVérifier le solde et l'activation

Le train aéroportuaire est la célèbre frontière

KLIA Ekspres et KLIA Transit appartiennent à ERL, pas à Rapid KL. KTM Komuter est également à l'extérieur de Rapid Kembara. Un pass qui fonctionne sur le MRT de la ville ne paie donc pas pour chaque train dessiné sur une carte des transports de la vallée de Klang. Lisez le nom de l'opérateur avant de supposer que le portefeuille suit les rails.

Penang est une autre ville, pas une autre zone

Rapid Penang fait partie de la grande famille des transports publics, mais un pass Kuala Lumpur Rapid Kembara ne vous accompagne pas vers le nord. Planifiez les bus de Penang séparément et vérifiez leur billet actuel ou leurs règles de paiement lorsque le voyage change de ville.

La première porte est l'endroit où résoudre toute la journée

Dans une gare avec guichet, décidez si la journée est un jeton unique, une carte à valeur stockée ou un laissez-passer visiteur avant d'entrer. Vérifiez ensemble le coût de la carte, le solde du sac à main, l'activation du pass et les éventuels frais de recharge. Résoudre la structure une fois est plus agréable que de négocier un solde faible à la porte du soir.