同じ蛇口が鉄道、道路、ボスポラス海峡に到達します

トルコの交通と支払い

イスタンブールカートは、広大な都市を1つの繰り返しのジェスチャーに変えます。積み込み、タッチし、公共フェリーを別のクルーズ購入ではなく交通ネットワークの一部にします。

イスタンブールは、通常の交通カードで大陸間の水上旅行ができる数少ない都市の1つです。メトロ・イスタンブールは訪問者に、Biletmatikの券売機でイスタンブールカートを入手し、そこで価値をチャージするように指示します。その習慣が定着すると、地下鉄、トラム、バス、そして多くの公共フェリーの旅が、同じ都市のつながった部分のように感じられます。

まず結論 公式のBiletmatikまたは公認販売所から匿名のイスタンブールカートを購入し、数回の旅行に十分なリラを積み込み、長い一日の前に残高を確認します。一貫して同じカードを使用し、古い運賃のスクリーンショットに頼るのではなく、現在の事業者の料金を確認してください。空港バスとプライベート送迎を、独自の支払いルールを持つ別個の商品として扱います。

イエローマシンのルーティンを学ぶ

BUY公式ビレットマティックLOADその日のTRYは十分ですTAP正しいゲートまたはリーダーで

フェリーはスカイラインとともに移動します

公共フェリーは海岸と近隣地域を結び、多くの有料観光旅行が模倣しようとしている景色を提供します。重要な違いは運航会社とルートです。市営の公共フェリーはイスタンブールカート網内に停泊できますが、民間のクルーズや小旅行は独自のチケットを販売しています。すべてのボートが同じ運賃を負担すると考える前に、標識をよく読んでください。

限定チケットは存在するがカードの方が落ち着いている

メトロイスタンブールには、一定回数の旅行に限定された使用パスも掲載されています。非常に短い旅行や1回限りの旅行には対応できますが、繰り返しの旅行や乗り継ぎにはイスタンブルカートの方が柔軟なツールです。訪問時間が短い場合は、古いブログの計算に頼るのではなく、現在のカードのコストと運賃規則を比較してください。

帰りの岸に向けて十分なバランスを保ってください

ボスポラス海峡チェックルート - 残高 - 最後のサービス
ルート公共のフェリーですか、それとも専用のボートですか?
バランス次のタッチには十分ですか?
タイミング現在の時刻表を確認しましたか?
返却2番目のルートはまだ利用可能ですか?

空港交通は目に見えない地下鉄の乗り物ではありません

イスタンブールの空港は、地下鉄、市営バス、専用バス、タクシー サービスの変化する組み合わせによって接続されています。シティカードは一部の公共リンクで機能する場合がありますが、すべての空港製品が同じ運賃または支払い方法に従っているわけではありません。実際の空港からのルートと到着時間を決定し、運営会社の支払い指示を確認します。

ゲートエラーがウォレットの実験になってはいけません

リーダーがカードを拒否した場合は、ランダムに複数のクレジットカード・デビットカードをタッチするのではなく、脇に下がって残高を確認するか、スタッフに尋ねてください。イスタンブルカートを提示する間は、他の非接触カードから遠ざけてください。明確な1回のタッチで、間違ったカードがその日の偶然のチケットになるのを防ぎます。