T-money und Koreas Transportkarten – Südkorea

T-money und EZL sind Guthabenkarten, die in den öffentlichen Verkehrsnetzen Koreas verwendet werden. Kaufen Sie eins, fügen Sie Won hinzu und tippen Sie auf, während Sie reisen. Sie machen es überflüssig, jeden Fahrpreis vor dem Einsteigen zu verstehen, und können bei richtiger Anwendung Transferrabatte freischalten.

Der Umzug am ersten Tag Kaufen Sie eine Transportkarte in einem teilnehmenden Supermarkt oder Bahnhof, laden Sie sie mit Bargeld auf und tippen Sie dann beim Betreten und Verlassen darauf. Bewahren Sie ausreichend Won für das nächste Nachladen getrennt auf.

Wählen Sie die Karte nach Job aus

T-moneyEine weit verbreitete Prepaid-Transportkarte mit einem breiten Affiliate-Netzwerk für Busse, U-Bahnen und teilnehmende Geschäfte.

EZLEine weitere landesweite Prepaid-Transportoption, die auch über teilnehmende Convenience-Stores verkauft und aufgeladen werden kann.

WOWPASSEin besucherorientiertes Produkt, das Zahlungs- und Transportfunktionen vereint. Überprüfen Sie, wie die Guthaben, Gebühren und Aufladerouten funktionieren, bevor Sie sich darauf verlassen.

KlimakarteEine auf Seoul ausgerichtete Option mit unbegrenzter Nutzung, deren Wert von Ihren Daten, den in Frage kommenden Routen und der Intensität Ihrer Reise abhängt.

Ihre Auslandskarte kann in der Regel nicht der Torschlüssel sein

Laut dem Transportführer von VISITKOREA werden im Ausland ausgestellte Karten nicht für die direkte Zahlung an gewöhnlichen AREX-, Bus- und U-Bahn-Lesegeräten akzeptiert. Korea mag zwar in Geschäften kartenfreundlich sein, aber im öffentlichen Nahverkehr gibt es eine eigene kompatible Wertspeicherschicht.

Kontaktlos ist eine Form, kein VersprechenZwei Karten können das gleiche Kontaktlossymbol tragen und dennoch mit unterschiedlichen Zahlungssystemen kommunizieren. Verwenden Sie die Bankkarte an einem Händlerterminal und die koreanische Transportkarte am Gate.

Beim Aufladen kommt Bargeld wieder zum Vorschein

Der Kauf und das Aufladen von Fahrkarten erfolgt im offiziellen Besucherleitfaden in der Regel nur gegen Bargeld, und im Ausland ausgestellte Karten werden für diesen Vorgang normalerweise nicht akzeptiert. Ein paar 1.000-₩-, 5.000-₩- und 10.000-₩-Scheine gehören daher zu einem guten digitalen Transportplan.

Fragen Sie in einem teilnehmenden Supermarkt nach T-money oder EZL.
Bezahlen Sie den separaten Kartenkaufpreis und laden Sie dann den Betrag auf, den Sie verwenden möchten.
Überprüfen Sie den Kontostand nach dem Aufladen, anstatt davon auszugehen, dass die gesamte Barzahlung in ein Reiseguthaben umgewandelt wurde.
Füllen Sie Ihr Guthaben auf, bevor das Guthaben für die nächste Fahrt zu niedrig wird.
Behalten Sie die Karte bis zum Ende der Reise; Es kann in kompatiblen Netzwerken erneut verwendet werden.

Klopfen Sie los, auch wenn sich das Tor offen anfühlt

Tippen Sie in Bussen beim Einsteigen und beim Verlassen erneut auf. Der Ausstiegshahn hilft dabei, den korrekten Fahrpreis zu berechnen und berechtigte Transferrabatte beizubehalten. Tippen Sie bei Schienensystemen mit derselben Karte durch die Ein- und Ausfahrtstore.

Ein Reisender, eine Karte

Indem Sie jeder Person eine separate Karte geben, bleiben Fahrten, Transfers und Guthaben sauber. Wechseln Sie während einer Fahrt nicht zwischen Karten oder Telefonen. Das System benötigt zu Beginn und am Ende den gleichen Zahlungstoken, um die Fahrt zu verstehen.

Es kann mehr als Bewegung kaufen

T-money und ähnliche Karten können in angeschlossenen Convenience-Stores und anderen Händlern akzeptiert werden. Das erleichtert die Nutzung des Restguthabens, die Transportfunktion sollte aber weiterhin im Vordergrund stehen. Halten Sie genug Wert für die nächste Fahrt bereit, bevor Sie die Karte in eine Snack-Geldbörse verwandeln.

Für Flughafenfahrten ist ein zusätzlicher Check erforderlich

Flughafenzüge bieten unterschiedliche Servicearten und Fahrkartenregeln. Eine Transportkarte kann für den All-Stop-Service geeignet sein, während für ein reserviertes Expressprodukt ein eigenes Ticket verwendet werden kann. Befolgen Sie die aktuellen Schilder und offiziellen Serviceinformationen, anstatt davon auszugehen, dass jeder Zug vom selben Bahnsteig das gleiche Tarifprodukt nutzt.